叉車蓄電池的由于是加水電瓶，需要日常檢查電解液是否足夠，保持蓄電池內(nèi)部電解液液面高度。一般夏季1星期檢查1次，冬季2星期檢查1次。這個可以依靠液位顯示器體 現(xiàn)，又或直接可以揭開蓋子目測，用半透明塑料作外殼的蓄電池，殼外即可看到內(nèi)部液面高度，外殼上還有上、下2條標線，液面高度只要在這2條標線之間即可。 用黑色塑料作外殼的蓄電池，檢查時要擰開加液蓋，可直接用眼睛觀察估計液面高度，也可用一小玻璃管插入蓄電池，用手指按住玻璃管上口，取出電解液進行檢 查。正常情況下，電解液液面高度應(yīng)高于極板10～15毫米。

在起叉或者行走的時候，一旦感覺出現(xiàn)車輛無力，爬坡出現(xiàn)困難情況，經(jīng)常檢查正、負極極樁與連接 導(dǎo)線接頭之間的連結(jié)是否良好，叉車蓄電池正、負極極柱與連接導(dǎo)線之間一般用鐵螺絲作固定連接，電解液又很容易腐蝕螺絲螺母，使連接松動、接觸電阻增大，從 而造成電機啟動無力或無法啟動。因此，平時要經(jīng)常檢查該處是否松動并及時擰緊。此外，還有一個容易被忽略的地方，就是極樁與連接導(dǎo)線接頭之間的2個接觸表 面是否有嚴重氧化或污垢，如有，則即使連接螺絲沒有松動，電流流過此處時電阻仍很大，照樣會造成起動機啟動困難或無法啟動。這時，應(yīng)用刀片將2個接觸表面 刮凈后再連接。連接好后，連接處表面最好涂些黃油或凡士林，以防受電解液的腐蝕和氧化。

廣州貝朗斯動力電源有限公司提供各種電動叉車蓄電池、高爾夫球車電池、觀光車、巡邏車、游覽車、牽引車、太陽能、UPS、汽車、船舶、礦用機車等車輛設(shè)備用鉛酸蓄電池組，是廣東地區(qū)大型電瓶制造企業(yè)，專業(yè)、專注出高品質(zhì)，壽命長是硬道理，選貝朗斯，用電不將就。